Heading
Close X
القائمة
يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط والتقنيات ذات الصلة لتشغيل الموقع والتحليلات والأغراض الإعلانية لطرف ثالث كما يمكنك اختيار الموافقة على استخدامنا لهذه التقنيات ، أو إدارةفي سياسة الخصوصية ومعالجة البيانات الخاصة بنا. هو موضح تفضيلاتك بشكل أكبر. لإلغاء الاشتراك في مشاركة المعلومات المتعلقة بهذه التقنيات مع جهات خارجية ، حدد "إدارة الإعدادات" أو طلب محو البيانات إرسال
تشكل سيارة مازيراتي GT2 تذكرة العلامة الإيطالية الرائدة للعودة إلى عالم سباق السيارات والمساهمة في رسم ملامح مستقبله. وتستمد هذه السيارة تصميمها من سيارة مازيراتي MC12 والتي نجحت في ترك إرث حافل بالإنجازات في بطولات الاتحاد الدولي للسيارات خلال العقد الأول من الألفية الجديدة.
وشهدت GT2 تطوراً لافتاً على غرار جميع سيارات السباق المميزة، حيث تحظى اليوم بمحرك سداسي الأسطوانات وشاحن توربيني مزدوج مثبّت بزاوية 90 درجة يستند إلى محرك MC20 Nettuno، مما يجعلها سيارة مازيراتي الفائقة والفريدة من نوعها.
وتجمع السيارة بين تاريخ مازيراتي الرياضي وبصمتها العريقة في عالم السباقات التي لطالما تميزت بها سيارات الطرق والسباقات لدى العلامة.
وبدأت مازيراتي مسيرتها في عالم السباقات مع سيارة Tipo 26، والتي حصدت المركز الأول في فئتها خلال سباق تارجا فلوريو في عام 1926. وسطرت العلامة منذ ذلك اليوم مسيرة حافلة بالانتصارات والألقاب والأرقام القياسية العالمية، مما رسخ مكانتها في طليعة علامات سيارات السباق.
وتشكل فئة سيارات GT2 المنصة المثالية التي تتلاءم مع إرث مازيراتي الرياضي وتتيح لها مواكبة متطلبات عملائها من محبي السباقات، بما يشمل الفرق الخاصة والسائقين المتميزين، ما يمثل جزءاً محورياً من الاستراتيجية التي حددتها للعودة إلى عالم سباقات السيارات ذات الإطارات داخل الهيكل.
وتأتي سيارة GT2 ثمرة الخبرة الواسعة لدى مختبر مازيراتي للابتكار والتقنيات الحديثة التي يمتاز بها نظام المحاكاة الديناميكي في مازيراتي الأكثر تطوراً في العالم، وهي تستند إلى سيارة Maserati MC20 التي تم تطويرها بالكامل في شركة مازيراتي. كما استفادت الشركة الإيطالية الرائدة من شراكتها التقنية مع واي كوم، الشركة المتخصصة في مجال التكنولوجيا المتقدمة وتطوير مشاريع رياضة السيارات.
وتتميز مازيراتي GT2 بقدرات التحكم العالية والأداء الفائق وتجربة القيادة المتميزة، وتم تصميمها وفق طراز سيارات GT2، ما يتيح لها خوض المنافسات في جميع بطولات فئة الجي تي أو الفعاليات التي تتيح مشاركة هذه الفئة.
ويمكن للسيارة اعتباراً من عام 2024، المشاركة في سباق سبا 24 ساعة، وسباقات سلسلة جي تي 2 الأوروبية – فاناتيك وسباق أداك 24 ساعة من نوربورجرينج.
التصميم الداخلي
شكّل الاهتمام بالتصميم أحد الركائز الأساسية لهذا المشروع، على الرغم من أن مازيراتي GT2 سيارة مخصصة للسباقات، بفضل التعاون والتكامل بين مركز مازيراتي ستايل وفريق مهندسي مازيراتي. وأتاح ذلك الحفاظ على مفردات التصميم التي تتمتع بها مازيراتي MC20، والارتقاء بها إلى أفضل شكل ممكن لتحقيق أقصى قدر من المزايا العملية.
كما تتميز السيارة بمزاياها الجمالية التي تتجسد من خلال الجناح البارز فوق لوحة العدادات إلى جانب الشاشة التي تم إضافتها فوق وحدة التحكم المركزية.
وتشكل السيارة نسخة أكثر جرأة وقوة من مازيراتي MC20 على صعيد التصميم والأبعاد الهندسية، مع الحفاظ على هويتها الأصلية الفريدة.
وتوحي المقصورة الداخلية لسيارة مازيراتي GT2 بروعة تجربة القيادة المميزة التي توفرها، ولا سيما مع أدائها المعزز من خلال مجموعة من المزايا التقنية المتطورة وفائقة التنظيم، والتي تشمل وحدة توجيه الأوامر الموجودة في وحدة التحكم المركزية والمصنوعة من ألياف الكربون؛ وشاشة لوحة القيادة الملونة والقابلة للتخصيص بقياس 6.5 بوصة، والتي تمتاز بتصميم شامل ومخصص لسيارات السباق لتوفير أقصى مستويات الكفاءة عند القيادة.
كما يبرز الاهتمام بالسائق من خلال تثبيت مقعده في منتصف المقصورة مع التركيز على تلبية متطلباته في جميع تفاصيل التصميم، حيث لطالما اشتهرت مازيراتي GT2 بالتركيز على تعزيز تجربة السائق مع الاهتمام بالبساطة والمرونة. كما تتميز السيارة بالتزام البساطة في تصميمها والحد من الإضافات، لتحقيق أقصى مستوى من الأداء والكفاءة في القيادة، إذ تطغى ألياف الكربون على جميع أنحاء الهيكل الداخلي.
وتم تصميم جميع التفاصيل والأدوات لتعزيز الراحة أثناء القيادة وضمان أعلى مستويات الأداء، بما في ذلك الملصق الأصفر المميز بتقنية عكس الضوء من أجل الرؤية الليلية.
مازيراتي GT2 – المزايا والمواصفات الفنية
السيارة
الأبعاد
الشاسيه
نظام المكابح
المحرك
مجموعة القيادة / نقل الحركة
نظام التعليق
مازيراتي GT2 – المزايا والمواصفات الفنية
الإطارات والعجلات
الهيكل
مقصورة القيادة
المكونات الاختيارية (سيتم توفير معلومات وخيارات إضافية في وقت لاحق)