الطاير للسيارات الأولى التي تطرح سيارة مازيراتي جريكاليه الجديدة

في الشرق الأوسط

دبي– تجسيداً لالتزامها بتوفير "تجربة يومية استثنائية" لعملائها، عرضت "مازيراتي" سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة "جريكاليه" للمرة الأولى في منطقة الشرق الأوسط عن طريق "الطاير للسيارات" - الوكيل المستورد لسياراتها في دولة الإمارات العربية المتحدة.

وخطفت "مازيراتي جريكاليه" الأنظار بلونين رائعين خلال عرض خاص نظمته "الطاير للسيارات" في دبي بحضور عدد من الصحفيين والمؤثرين وكبار العملاء.

قال حمدي الشنطورى، مدير عام مازيراتي لمنطقة الشرق الأوسط وأفريقيا: "تنطلق مازيراتي في مرحلة جديدة حافلة بالتغيرات مع باقة من السيارات والابتكارات والمشاريع الجديدة الثورية. وعليه، نصب جلّ تركيزها حالياً على المستقبل، وتجسد سيارة جريكاليه Grecale الجسارة الإيطالية التي تميز علامة مازيراتي وقدرتها على جعل الفخامة والأداء الاستثنائي جزءاً طبيعياً من الحياة اليومية. علاوةً على ذلك، تشكل هذه السيارة الرياضية الجديدة متعددة الاستعمالات الإضافة المثلى التي تكمل مجموعة مازيراتي من هذا النوع من السيارات، وهي مزودة بمحرك احتراق داخلي/ محرك هجين، ومستقبلاً محرك كهربائي بالكامل لتلبي توقعات جميع عملائنا".

وفي كلمة له بمناسبة إطلاق السيارة، قال أشوك خانا، المدير التنفيذي لشركة "الطاير للسيارات": "ترسي ’جريكاليه‘ أنموذجاً فريداً للسيارة الفخمة التي تجمع بين التقاليد والابتكار، وتطلق موجة جديدة من التكنولوجيا والأداء والتصميم. وتستهدف السيارة العملاء الدوليين في دولة الإمارات ممن يبحثون عن سيارة رياضية متعددة الاستخدامات فاخرة وأنيقة وصغيرة الحجم مع العديد من الخيارات التي تواكب تطلعاتهم من العلامة الإيطالية العريقة".

وستتوافر "جريكاليه" بسعر يبدأ من 299 ألف درهم إماراتي في صالات "الطاير للسيارات" و"بريمير موتورز"، الوكيل الرسمي لعلامة "مازيراتي" في أبوظبي. وتتمتع السيارة بضمان لمدة ثلاث سنوات دون تحديد المسافة المقطوعة، وباقة خدمات لمدة ثلاث سنوات و45 ألف كيلومتر لإصداري GT و Modena وما يصل إلى 60 ألف كيلومتر لإصدار "تروفيو".

نبذة عن جريكاليه

توفر السيارة الجديدة المزيج الأمثل من المزايا المتنوعة والأناقة الفائقة والأداء العالي والابتكار لتضمن أقصى درجات التميز في مختلف تجارب القيادة مع خصائص متميزة في الأداء والراحة والأمان. ويضاف إلى ذلك قدرات السير على الطرقات الوعرة لتقدم تجربة قيادة لا تُضاهى. وتولى فريق مختبر مازيراتي للابتكار Maserati Innovation Labفي مودينا تطوير السيارة التي تم تصنيعها في مصنع كاسينو.

وتم تزويد إصدارات جريكاليه المختلفة بمجموعة واسعة من المحركات، بما في ذلك محرك احتراق داخلي تقليدي ومحرك هجين كما تخطط مازيراتي لجعلها أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية بالكامل في تاريخ مازيراتي.

وتشمل الإصدرات الثلاث من جريكاليه: GT التي تستمد قوتها من محرك هجين خفيف مزود بأربع أسطوانات وقدرة 300 حصان؛ وModena، مع محرك هجين خفيف يمنحها قوة 300 حصان؛ وتروفيو الفائقة المجهزة بمحرك بنزين عالي الأداء مزود بست أسطوانات بسعة 3.0 لتر يستند على محرك Nettuno من سيارة MC20.

وتأتي سيارة جريكاليه Folgore الكهربائية بالكامل مزودة باستطاعة 400 فولط لتستكمل هذه المجموعة المميزة.

وتتألق السيارة بمقصورتها الواسعة والمريحة فضلاً عن مجموعة المزايا الرائعة الأفضل في فئتها، والتي تشمل مقصورة داخلية فسيحة وأعلى معايير الكفاءة في القيادة والتحكم والتسارع (من وضعية السكون لسرعة 100 كيلومتر بالساعة في 3.8 ثانية - في تروفيو) وسرعة قصوى (285 كيلومتر في الساعة- في تروفيو)، فضلاً عن تجربة الصوت عالية الجودة والتركيز على استخدام أجود المواد مثل الخشب وألياف الكربون والجلد.

وتوحي أبعاد السيارة بالقوة الفائقة؛ حيث يبلغ طول إصدار GT 4,846 ملم وقاعدة عجلات 2,901 ملم وارتفاع 1,670 ملم وعرض 2,163 ملم (بما يشمل المرايا الجانبية)، ويبلغ عرض محور العجلات الخلفية 1,948 ملم (وهو أوسع في تروفيو).

ويتزين تصميم جريكاليه بشعار مازيراتي الجديد على غرار جميع الطرازات التي تم إنتاجها بعد سيارة MC20. وتمتاز مقدمة السيارة بشبك أمامي منخفض يعزز فخامة مظهرها، حيث تجسد السيارة مزيجاً بين الروعة والتقنية المتطورة مع تصميم الهيكل فائق الانسيابية الذي يمتاز بتفاصيل بصرية متعرجة ويبرز استخدام ألياف الكربون في مكوناتها التقنية. ويستوحي تصميم المصابيح الخلفية على شكل بوميرانج من سيارة جيوجيارو 3200 جي تي والذي يتماشى مع الخط التصميمي شبه المنحرف، وتضفي لمسات الكوبيه على المقصورة مظهراً أكثر جاذبية مع لمساتها النهائية المماثلة للسيارات الرياضية.

وتشمل المواصفات التقنية المتميزة في المقصورة الداخلية الساعة التقليدية الخاصة بمازيراتي والتي أصبحت رقمية للمرة الأولى في تاريخها مع إمكانية تحويلها إلى خدمة كونسيرج داخلية باستخدام تقنية التحكم بالصوت.

كما تركز السيارة على ميزات التحكم باللمس لتضفي مزيداً من الروعة على المقصورة. ويمكن التحكم بجميع المزايا التقنية في السيارة من خلال الشاشات؛ حيث تم توفير شاشة مركزية كبيرة قياس 12.3 بوصة، الأكبر على الإطلاق في سيارات مازيراتي، وشاشة إضافية قياس 8.8 بوصة لوظائف التحكم الإضافية وشاشة ثالثة لركاب المقاعد الخلفية.

ويجري التحكم في تجربة القيادة عن طريق نظام مساعد مازيراتي الذكي للوسائط المتعددة Maserati Intelligent Assistant (MIA) Multimedia system ونظام المعلومات والترفيه المتطور وMaserati Connect.

ويضمن نظام الصوت داخل السيارة أقصى حدود المتعة حيث يوفر تجربة صوتية محيطية مع صوت مزيراتي الشهير ونظام سونوس فابر الفائق ثلاثي الأبعاد. ويتألف نظام Sonus faber القياسي في المستوى الممتاز من 14 مكبر صوت أو 21 حسب الطلب في المستوى فوق الممتاز.

وتعاون مهندسو مختبر مازيراتي للابتكار في مودينا مباشرةً مع الفنان دارداست لتصميم نظام الصوت داخل السيارة، وأدى هذا التعاون إلى المزج بين التكنولوجيا وتصميم الصوت لتعديل التنبيهات الصوتية التي يتلقاها المستخدم بما ينسجم مع تجربة القيادة الاستثنائية التي توفرها سيارة جريكاليه.

وتتحول كل رحلة في سيارة جريكاليه إلى مغامرة فريدة تجمع بين الراحة الفائقة وتجربة القيادة التي لا تُضاهى بفضل نظام وحدة التحكم الديناميكي الجديد الخاص بمازيراتي Vehicle Dynamic Control Module (VDCM) والذي يتيح إمكانات شاملة للتحكم في السيارة. ويكفل خيار التحكم الشامل إبراز المزايا المتنوعة لمختلف أوضاع القيادة: كومفورت، جي تي، سبورت، كورسا (في تروفيو حصراً)، وأوف رود.